2015.03.03
俗中自有脱俗处
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吸引最多游客的富贵地 ，总未免被人诟 。“俗！”
香港当然也是这么个处所——在尖沙嘴的大街上 ，隔着橱窗 ，我正与几只肥头大耳的绵羊互窥 。约略几秒钟后我说：“赤裸裸一身黄 ，你好俗！你够俗！你真俗！”它如同听懂了 ，扭了一下铅球般的肥屁股 ，反射来一路粼粼金光照亮了我的破衣裳 ，它答：“祝你羊羊自得 。”我噘起嘴：“我可请不动你 。”扭头脱离这家金店 ，我去了前面的商店 。又一个橱窗 ，站了个姑娘 ，真养眼 ，金发碧眼 ，白脸长腿 ，肩上还跨了个幼包包 ，且看那包 ，比巴掌稍那么大点 ，上边也就写了俩字母 ，“L“上面又压了个”V”……
这街没法游了！香港切实是大俗！特俗！俗透了！我想起了有个作者在他的文章里写“香港社会是一个没有深度的社会 ，没有科技 ，没有人文成就 ，就会愠钱、花钱、消费……”想到这里 ，我很快慰 。
俗中自有脱俗处 。各人都去购物咱也去 ，那也是俗 。不如找台时光机 ，逃着是非 ，去寻觅昔日情怀 ，并且还出格省钱 ，走起——
香港有三件公用设施运营百年以上：登山缆车 ，天星幼轮和“叮叮” 。并且它们不在博物馆 ，依然正穿行在山坡上、大海里、城市的怀抱人群间 。它们宛如是一张张古老但健硕的老人的脸 ，见证着香港的昨天、今天、明天 。
升平山的登山缆车可不是我们时时见到的两根铁索悬着两串幼铁皮屋 ，一根掌管往上“推” ，一根掌管往下“传”的那种 。登山缆车其实是运行在山坡上、忙乱在铁轨间的幼火车 ，一头连着山脚 ，一头牵着山顶 ，这头是城市富贵 ，那头是公园静谧 。这样寺反 ，缆车的“缆”不是“缆绳”而是“鼓缆”的缆 。绿皮的车箱里 ，能够包容百十号人 ，车窗只有下半截有玻璃 ，上半部门正好能够让一个成年人站起来 ，望着窗表 ，对着碧绿的树拔起的楼说“真美” 。而架驶这列轰轰机车的车长竟然是站着开车 。上山下山合用一条铁轨 ，只在会车处拓宽为两条 。又一次体现着设计者的智慧和庆幸！
香港由于有了维多利亚港才有了“东方之珠”的美誉 ，这里水面宽敞、景致迷人 ，每天忙乱的渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声交错出一幅美好的海上富贵 。维港的天星幼游轮 ，就在这里掌管衔接着港岛和九龙 ，协助人们穿梭于南北两岸之间 。站在幼轮的舷舱鉴赏两岸景致 ，尤其晚上 ，就真犹如划船在星海与梦乡之中 ，美不胜收 ，它不愧被美国游览作者协会评比为“全球十大最杰出渡轮游”之首 。
香港就是这样一个充斥魔力的处所 ，摩天大楼间 ，刚飞过一辆法拉利身后可能就转出了一辆“叮叮” 。“叮叮”其实是运行着的公交车（电车） ，由于开行或警示城市发出“叮叮”的声音 ，故名“叮叮” 。跳上这辆车 ，齐全进入了另一个时期 ，木造和铁造的设施 ，很旧还很耐用的样子 ，一路缆尽大城幼景 ，坐这里想像车体表六七年代样子的明星和告白 。古昔 ？今昔 ？香港人说电车是汗青 ，也是此刻 ，是工具 ，也是感情 ，是城标 ，也是生涯 。百余年来 ，什么都在变 ，惟有它没变 。险些每个香港人的童年里都有挥之不去的“叮叮”声 。当然 ，它极有可能也存在于我们所看到过的很多电影里——
山顶缆车建于1888年 。油麻地的幼轮公司开办于1923年 。“叮叮”从1904年走到今天……
观光 ，有时会产生“可领悟不成言传”的奥妙 。香港归来跟伴侣们分享 ，我说：如果我有一万块 ，那它足够改善我一段功夫的生涯 ，让我穿上美丽的花花衣裳 ，很光鲜地站在人群中央 ；也能让我拿上最新款的IPHONE ，使不少人立马投来艳羡的眼光——但奇怪的一次又一次 ，催我启程的竟不是它们 。我想要的 ，是带着过往安然归来的内涵 ；我想要的 ，是整幼我短期内如同重新活了一回的那份敞亮……
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